联系电话
+86-0577-62716700
lee@mumuele.com
E-mail
微信/手机
+86-13757776874
地址:浙江省温州市乐清市柳市镇苏吕大道1号
国际空运常见风险
来源: | 作者:advertising-100 | 发布时间: 2025-09-11 | 68 次浏览 | 分享到:
国际空运常见风险
国际空运因涉及跨国运输、多环节协作及复杂环境影响,存在多种潜在风险,这些风险可能导致货物延误、损坏、丢失甚至产生额外成本。以下从运输流程风险、外部环境风险、合规与文件风险、责任与赔付风险四大维度,详细拆解国际空运的常见风险及核心影响:
一、运输流程风险:从揽收到交付的环节性隐患
这类风险贯穿货物 “出库 - 装机 - 运输 - 清关 - 派送” 全链条,多因操作失误、流程衔接问题导致,是最直接影响货物状态的风险类型。

风险类别 具体表现 典型案例 / 影响
1. 货物损坏 / 丢失 - 装卸过程中暴力操作(如抛摔、挤压);
- 分拣时错装、漏装;
- 中转仓库保管不当(潮湿、重压);
- 极少数情况下的盗窃(高价值货物风险更高)。 电子产品因挤压导致外壳变形、内部元件损坏;服装因错装被运至其他目的地,延误交货期。
2. 运输延误 - 航班取消 / 延误(运力紧张、调度问题);
- 中转衔接失误(前序航班晚点导致错过中转航班);
- 目的港提货 / 派送延迟(仓库爆仓、派送车辆不足)。 跨境电商货物因航班延误错过平台促销期,导致订单取消;生鲜货物因延误变质。
3. 错运 / 错分 - 运单信息标注错误(如目的港代码写错);
- 分拣系统扫描失误,将货物分配至错误航线 / 目的地。 本应发往 “法兰克福(FRA)” 的货物,因运单代码错写为 “慕尼黑(MUC)”,被运至错误城市。
二、外部环境风险:不可控的客观因素干扰
这类风险由自然、政策、市场等外部环境变化引发,具有突发性和不可预测性,对空运影响往往更广泛。
1. 自然与天气风险
极端天气:台风、暴雨、暴雪、大雾等天气会直接导致机场关闭、航班停飞(如中国南方夏季台风常导致广州、深圳机场航班延误);
自然灾害:地震、火山喷发(如冰岛火山灰曾导致欧洲多国机场关闭数周,阻断跨大西洋空运)、海啸等,可能破坏机场设施或影响航线安全。
2. 政策与地缘风险
目的地政策突变:目的国突然出台货物进口限制(如某国临时禁止特定品类电子产品进口)、关税调整,或要求额外检验证明,导致货物滞港;
地缘冲突 / 制裁:若货物途经或发往受国际制裁的国家 / 地区(如部分中东、东欧国家),可能面临航班禁飞、货物被扣,甚至无法清关;
疫情 / 公共卫生事件:类似新冠疫情期间,部分国家关闭边境、限制航空运力,或要求货物进行长时间检疫,导致运输周期大幅延长。
3. 航空运力风险
运力紧张:电商旺季(如 “黑五”“双十一”)、重大节假日或全球供应链波动时,航空舱位供不应求,可能导致货物无法按时订舱,或被迫接受高额溢价;
航空公司问题:少数小型航空公司因资金链断裂、安全事故被停飞,导致已订舱货物无法运输,需重新安排,延误时间。
三、合规与文件风险:因 “手续问题” 导致的滞港 / 罚没
国际空运对文件合规性要求极高,任何文件疏漏或信息错误,都可能导致货物在起运港、中转港或目的港被扣留,甚至面临罚没。

报关文件错误 / 缺失
常见问题:商业发票金额与实际货物价值不符(如低报、高报)、装箱单与货物实际数量 / 规格不一致、缺少原产地证明(CO)、熏蒸证明(木质包装需提供)等;
后果:起运港无法报关,货物无法装机;或目的港清关时被海关查验,要求补充文件,导致滞港并产生仓储费、滞港费。
禁运 / 限运品违规
部分货物属于航空禁运品(如易燃易爆品、管制刀具、活体动物未办特殊审批)或限运品(如锂电池、化工品需提供《航空运输条件鉴别报告书》(MSDS));
若未提前确认并办理合规手续,货物可能被机场安检扣留,甚至涉及法律责任(如违规运输危险品可能面临罚款)。
目的国清关规则不符
不同国家对进口货物有特殊要求(如美国要求 “进口商编号(EIN)”、巴西要求 “税号(CNPJ)”、中东部分国家要求 “领事认证文件”);
若未按目的国规则准备文件,货物到达后无法清关,长期滞港可能被海关拍卖(部分国家规定滞港超 30 天未清关,货物可被拍卖处理)。
四、责任与赔付风险:损失后难以全额追偿
即使货物出现问题,货主也可能因 “责任界定模糊” 或 “保险覆盖不足”,无法获得全额赔偿,承担实际损失。

承运人责任限制
国际空运遵循《华沙公约》《蒙特利尔公约》等国际公约,航空公司对货物损失的赔偿有明确限额(通常按 “重量” 计算,如每公斤 20 美元左右);
若货物价值较高(如奢侈品、精密仪器),未额外声明价值并支付保费,一旦损坏 / 丢失,仅能获得限额内赔偿,远低于实际货值。
保险覆盖不全 / 免责条款
若未购买 “航空货运险”,或保险条款中包含免责项(如因自然灾害、政策变化导致的损失不赔付),则无法通过保险追偿;
部分货主误以为 “货代默认含保险”,实际货代仅负责运输安排,不含保险,需单独购买。
责任界定争议
货物损坏若发生在 “货代仓库 - 机场”“中转港仓库” 等环节,可能涉及货代、航空公司、仓库方等多方,责任界定耗时较长,导致赔付延迟;
若货物本身包装不当(如易碎品未做缓冲防护),承运人可能以 “包装不符合运输要求” 为由拒绝赔付。
风险应对核心建议
选择合规专业的合作伙伴:优先选择有资质、经验丰富的货代公司(如具备一级货运代理资质),避免因操作不规范引发风险;
确保文件 100% 合规:提前确认起运港报关、目的港清关的所有文件要求,核对商业发票、装箱单、特殊证明等信息的一致性;
购买足额保险:对高价值、易碎、时效敏感的货物,购买覆盖 “全流程” 的航空货运险,并明确保险责任范围;
提前规划与沟通:旺季提前订舱,避开风险航线 / 地区;与货代、目的港收货人保持沟通,实时跟踪货物状态,及时处理突发问题。