强制认证门槛高
欧盟需通过CE 认证（涉及 EMC 电磁兼容、LVD 低电压指令），新能源充电桩还需额外符合 EV charging 标准；
美国要求UL 认证（如电机需符合 UL 1004 标准，变压器需符合 UL 1561 标准），且需在 FDA 注册备案；
东南亚部分国家（如马来西亚、泰国）需通过SIRIM 认证“TISI 认证”，认证周期长达 2-3 个月，易延误订单交付。
技术标准与标签规范差异
中国常用电压为 220V/50Hz，而美国为 110V/60Hz，若设备未做电压适配改造，出口后可能因无法使用被客户退货；
欧盟要求设备外壳标注 “CE 标志”“制造商信息”“危险警示”（如高压部件需贴 “当心触电” 标识），标签缺失或不规范将导致清关受阻。
包装与装卸风险升级
精密电气设备（如高精度传感器、小型变压器）内部元件易受震动、冲击影响，若仅采用普通纸箱包装，空运途中因气流颠簸可能导致元件脱落、参数偏移；
大型电气设备（如配电柜）重量可达数百公斤，装卸时若吊具选型不当（如承重不足）或操作暴力，可能造成外壳变形、内部线路损坏，修复成本高昂。
特殊组件的安检与禁运风险
未申报锂电池类型（如是否为锂离子电池、容量是否超标），或未提供UN38.3 测试报告“MSDS 化学品安全说明书”，货物过安检时将被扣留；
锂电池包装不符合要求（如未独立包装、未绝缘处理），空运中可能因短路引发火灾，甚至触发航班紧急迫降。
舱位与转运衔接风险
市场需求与产品适配脱节
非洲部分地区电网稳定性差，对电气设备的 “抗电压波动能力” 要求高，若出口的配电柜未加装稳压模块，易因电压骤升骤降损坏；
欧洲客户注重 “节能环保”，要求电气设备符合ERP 能效指令（如电机能效需达到 IE3 级以上），若产品能效不达标，将失去市场竞争力。
售后服务体系不完善
出口至南美某国的充电桩，因当地电工不熟悉设备安装流程，导致设备无法正常使用，若企业无法远程指导或派遣工程师，客户可能要求全额退款。
建立认证办理时间表
针对多市场出口的产品（如同时出口欧盟与美国），可优先办理国际互认认证（如 CB 认证，可转化为 CE、UL 认证），减少重复测试成本；
委托专业认证机构（如 SGS、TÜV）协助办理，缩短认证周期，避免因不熟悉流程导致认证失败。
产品与标签标准化改造
设计 “模块化” 电气设备，预留电压适配接口（如支持 110V/220V 切换），满足不同市场电压需求；
按目的国要求制作标签，例如出口欧盟的设备，标签需使用英文 / 当地语言标注技术参数、安全警示，且字体大小不小于 5mm，确保清晰可辨。
包装与装卸方案升级
精密电气设备采用 “多层缓冲包装”：内层用珍珠棉包裹元件，中层用泡沫板固定，外层用实木箱（需做熏蒸处理，避免目的国检疫处罚）封装，箱内填充防震棉，减少震动冲击；
大型设备装卸前，与航空公司、货代确认装卸设备（如液压叉车、专用吊具）的承重能力，签订《装卸责任协议》，明确货损后的赔偿比例；同时在设备外壳标注 “吊装点”“禁止倒置” 等标识，指导装卸操作。
特殊组件的合规运输准备
提前向航空公司申报锂电池信息（如容量、数量、包装类型），选择有 “危险品运输资质” 的航空公司（如中国国际航空、德国汉莎航空）；
锂电池独立包装（如用绝缘袋密封），避免正负极短路，同时在包装外贴 “锂电池危险品标签”“向上标签”，确保安检时可快速识别。
舱位与转运规划
提前 2-3 周订舱，向货代明确设备的 “重量、体积、特殊运输需求”（如是否需恒温），优先选择直达航班，减少中转次数；若需中转，确认中转机场是否有 “大型设备仓储与装卸能力”，避免中转时滞留；
高价值电气设备（如高端电机）投保空运一切险，并附加 “运输延误险”，覆盖货损、丢货、延误导致的订单违约金损失。
产品本地化调研与改造
针对电网不稳定地区，在设备中加装 “浪涌保护器”“电压稳定模块”；
针对环保要求高的市场（如欧盟、日本），采用 “低能耗元件”（如 LED 指示灯、节能电机），确保产品符合当地能效标准。
构建售后服务网络
在重点出口市场（如东南亚、欧洲）与当地维修企业合作，建立 “售后代理网点”，提供安装调试、故障维修服务；
开发 “远程技术支持系统”，通过视频指导、在线诊断帮助客户解决简单故障，复杂问题则派遣工程师上门服务，提升客户满意度。